重量物運送の世界において、持続可能性とは、すべての積載を最大限に活用することを意味します。トラックの法的最大積載量を最大限に活用することにより、企業は納入を最適化し、燃料消費全体を削減することができます。
骨材などの重い材料を輸送する企業は、法的な道路重量制限に注意する必要があります。重い材料の場合、簡単にトラックの法的最大積載量を超えて積載される可能性があります。これは安全性を損なうばかりか、コンプライアンス違反による高額な罰金を課される原因にもなります。ただし、各車両の最大積載量を完全に使用しないと余分な走行が発生し、時間、燃料、労働が無駄になりかねません。
各トラックが最大の法的積載量を積載し、同時に過積載にならないようにするため、テキサスにある骨材会社は、効率的な積載プロセスを開発しました。同社の現場では、さまざまな等級の真砂土を採掘および加工しています。未加工製品は多くの場合、作業中の採掘現場またはその近くで処理されます。処理されると、加工済み製品は、トラックの法的最大積載量を少し下回るおよその既知の量で輸送トラックに積載されます。その後トラックは近くの現場事務所に行き、トラックスケールに載ります。
トラックスケールの近くには、現場で生産された製品が各等級ごとに小さな山となって重ねられています。トラックがスケールに載った状態で、積載オペレーターは各トラックを正しい材料で法的な最大積載量まで積載することができます。積載オペレーターが視認できるように取り付けられたリモート表示装置によって、オペレーターは事務所にいるスケールオペレーターと無線で常時やり取りする必要がなく、すばやく正確に作業を実行できます。
同社にとって、各積載量を最大化することには多くのメリットがあります。コストを最小化しながら製品を効率的に運搬する能力によって、車両の燃料消費と環境に対する影響も削減されます。正しい機器と周辺機器を使用した正しいプロセスは、企業と環境にとって素晴らしい投資となりました。
