January 24, 2016 - Greifensee
第一架直升機推出MARENCO Swiss helicopter AG生產線。稱重技術有助於保持其操作成本降至最低是在四年中的事。
這是製程提升從0到100只需要四年時間，從第一次動腦會議只有四個year一直到完成樣品機並成功地試飛。其結果是一個輕量級，渦輪動力的直升機配備了碳電池，由瑞士MARENCO Swisshelicopter AG開發在格拉魯斯北。該MARENCO Swiss helicopter SKYe SH09設有最先進的玻璃座艙，出色的飛行性能和低操作成本。
重心的問題
在與梅特勒 - 托利多的合作專案，MARENCO Swiss helicopter AG特別側重於利用先進的稱重技術，開發出移動式系統，用於確定直升機的重心。重心是一個關鍵因素，因為重心會影響穿戴裝置，如轉子頭。因此，對直升機的營運成本產生巨大影響。此外，它影響轉向性能和燃料消耗很大影響。
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通過引進客戶的解決方案，梅特勒 - 托利多能夠在確保低運營成本和出色的飛行舒適性發揮顯著的作用。為了使重心能夠精確計算，在秤重系統,使用四個SWB505稱重模組多安裝™稱重模塊測量直升機支撐架四個點重壓力。
IND890顯示器圖形功能有觸控螢幕整個應用被帶到生活中符合客戶的要求，使操作說起來很簡單，方便，快捷。以確保精確地為直升機扣重，重心始終計算在X和Y的方向，說明以及到最近的稱重點的距離由十字線表示。
來自瑞士直升機
MARENCO Swisshelicopter AG成立於2007年由一組具有遠見航空專家開發出輕量化,渦輪動力直升機重達3.175公噸。現在，Swisshelicopter SKYe SH09將推出行銷活動在2016年底其特色軸承 靈活，五刀片主旋翼末端設有一個內部控制鍵和一個籠罩反扭矩尾旋翼，使直升機非常安靜。因為安裝™稱重模塊能確定重心精確的在中心，持續減少有關的成本，提高了操縱的品質。
