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ISO 22241-1 规定了 ISO 22241-2 所述所有测试的验收范围。本研究中获得的结果与这些验收范围进行了比较。 |
测试 AdBlue® / DEF 溶液，确保符合 ISO 22241 标准
在本白皮书中，您将了解更多有关柴油机排气液的信息，以及如何测试符合 ISO 22241-2 以下附件的几个质量参数：
- 附件 C：折射率和通过折射率确定尿素含量
- 附件 D：碱度的测定
- 附件 E：测定双缩脲含量
- 附件 F：醛含量的测定
- 附件 G：用重量法测定不溶物含量
- 附件 H：用光度法测定磷酸盐含量
下载本白皮书，了解使用梅特勒-托利多仪器测试 AUS 32/DEF 溶液质量参数的更多信息。
有关 DEF（柴油机排气废液）解决方案的背景信息：
在关于人为气候变化的原因和应对措施的讨论中，柴油发动机与汽油发动机的环境兼容性问题引起了很大争议。汽油燃烧会产生更多的温室气体 CO2 ，而柴油发动机一般会排出更多的氮氧化物。氮氧化物分子 NO 和 NO2 ，包括在总称 NOX 中，与空气污染有关，因为高浓度的氮氧化物会导致烟雾和酸雨，并造成臭氧层消耗。因此，人们希望从不同层面减少柴油发动机排放的 NOX 。
氮氧化物的选择性催化还原（SCR）是减少柴油发动机排放的一种可行方法。现在，通过使用 32% 的尿素水溶液（AUS 32）与尿素分子发生反应，就可以实现这一目标。AUS 32 溶液的一个例子是 AdBlue® 溶液。AdBlue® 是德国汽车工业协会 (VDA) 的注册商标。
