Для поддержания потока требуются экономически эффективные подходы к производству и транспортировке жидкостей из резервуаров в перерабатывающие комплексы. В ходе добычи и транспортировки сырой нефти знание свойств жидкой среды и рабочих условий имеет решающее значение для предотвращения образования и осаждения нежелательных твердых веществ (гидратов, воска, асфальтенов и других твердых примесей). При очень высоких значениях температуры и давления в трубопроводе могут откладываться кристаллы газовых гидратов метана или асфальтены. Если не контролировать эти отложения, кристаллы, частицы асфальтенов и воска могут осаждаться и скапливаться, приводя к закупорке трубопровода. Удаление кристаллогидратной или асфальтеновой пробки из подводного трубопровода — дорогостоящая и опасная операция.
На поздней стадии разработки нефтяных месторождений обеспечить бесперебойный режим транспортировки становится еще сложнее. Это связано с ростом содержания воды. В некоторых случаях операторы месторождений поздней стадии нагнетают в пласт воду для увеличения количества извлекаемой нефти. Для стабилизации потока сырой нефти, содержащей водную эмульсию, требуются более сложные технологии. Присутствие пластовой или нагнетаемой в пласт воды с растворенным в ней карбонатом кальция может в определенных условиях привести к осаждению накипи. Осадок карбоната кальция забивает трубопроводы и технологическое оборудование, снижая рентабельность добычи. С увеличением содержания воды эффективность большинства промышленных ингибиторов гидратации и противоагломератов снижается. В конечном счете возникает необходимость разрушать нефтяные эмульсии. Применение физических или химических методов разрушения эмульсий может привести к значительному росту затрат, особенно в случае образования плотных эмульсий с высоким содержанием эмульгирующих компонентов, например, асфальтенов.
Важно провести исследования и разработать экономически эффективные методы стабилизации потоков, чтобы за счет регулирования содержания твердых веществ и эмульсий свести к минимуму экономические риски во время эксплуатации нефтяного месторождения.