メトラー・トレドのDMA 1は、次のような最も一般的な変形モードで材料を特性評価します。:
- 3点曲げ
- シングル/デュアルカンチレバー
- 緊張
- 圧縮
- せん断
ドライブシャフトクランプは、曲げ/せん断モードと張力/圧縮モードに使用できます。このビデオでは、測定モードを切り替えるときにドライブシャフトのクランプを交換するための体系的な手順を説明しています。
メトラー・トレドのDMA 1は、次のような最も一般的な変形モードで材料を特性評価します。:
ドライブシャフトクランプは、曲げ/せん断モードと張力/圧縮モードに使用できます。このビデオでは、測定モードを切り替えるときにドライブシャフトのクランプを交換するための体系的な手順を説明しています。