 |
Ağırlığı fazla olan kamyonlar, kamyonla taşımacılık yapan şirketler için maliyetlidir. Dağıtım merkezinden ayrılmadan önce kamyonun ağırlığının bilinmesi, işlemleri hızlandırmanın yanı sıra, maliyet aşımlarını ve kazaları önlemek için de çok önemlidir.
Günümüzde tek bir tıklama ile hemen hemen her şey online olarak sipariş edilebiliyor. Tüketiciler, büyük ev aletlerini bile eve teslim edilmek üzere sipariş edebiliyor ve birkaç gün içinde teslim edilmesini bekliyor. METTLER TOLEDO AxlePassTM hareketli tartım (WIM) kantarları, bu ağır siparişlerin birçoğunun güvenli şekilde yerine ulaşmasına yardımcı olur.
Giderek daha fazla sayıda tüketici en ağır siparişlerinin bile kısa süre içinde teslim edilmesini beklerken, şirketler de ürünlerinin etkin şekilde yerine ulaştırılması için yerel dağıtım merkezleri kuruyor. Malların büyük kısmını fabrika veya limandan bu dağıtım merkezlerine tırlar naklediyor. Yerel dağıtım merkezlerinin yüksek faaliyet hızı düşünüldüğünde, kamyonların durdurulmasına gerek kalmaksızın tartılması müşteri operasyonlarını hızlandırır ve filo bakım maliyetlerinin azaltılmasını sağlar. Kamyon taşımacılığı şirketleri, müşterilerine yardımcı olmak üzere, düşük hızlarda hareket eden araçların aks ağırlığını ve yüklü ağırlığını yakalayan, yeni ve yüksek hassasiyetli bir çözüm olan AxlePassTM hareket hâlinde tartım kantarını keşfediyor. (Küçük kamyonlar ve minibüsler, malları dağıtım merkezlerinden evlere taşır ancak bu taşıtların genel olarak ağırlığa ilişkin sorunları olmaz.)
Kamyonların neden tartılması gerekir?
Kamyonlar, dağıtım merkezlerinden mağazalara ve depolara giderken karayollarının yıpranmasına ve açınmasına yol açar. Ayrıca, aşırı yüklü kamyonların manevra yapmaları zorlaşır ve yavaşlamaları daha uzun sürer. Bu da kaza riskini artırır. Karayolları ve köprülerin aşınmasını en alt seviyeye indirmek ve ulaştırmayı güvenli hâle getirmek için resmî makamlar, kamyonlar için maksimum yük ağırlıkları belirler. Bu amaçla, karayolları ve otobanlar üzerindeki çeşitli tartım istasyonları kullanılarak kamyonlar izlenir. Aşırı yüklü kamyonlara para cezaları kesilir. O yüzden, kamyonları aşırı yükleme hatasından kaçınmak, herkese zaman ve para tasarrufu sağlar. Hiçbir kamyon sürücüsü, aşırı yüklü bir kamyonu kullandığı için kendisine ceza kesilmesini istemez.
AxlePass kantarı kullanılmadığında; şirketlerin statik kantarlarla yüklerini tartmaları daha uzun sürer, özel tartım istasyonlarına giden veya bazı durumlarda ağırlıkları bilinmeden yola çıkan ekipmanları daha fazla zorlanarak ilave para cezalarının ve muhtemel kazaların ortaya çıkması riskine sebep olur.
AxlePass WIM kantarı kullanıldığında; kamyonla taşımacılık yapan şirketler, zamandan tasarruf eder, güvenliği sağlar ve para cezaları ödemekten kurtulur. Bu yüzden kamyon sürücüleri dağıtım merkezinden ayrılırken azami 26 km/saat (~15 mil/saat) hızla kantarın üzerinden geçer, göstergeye bakar ve aşırı yük söz konusu olduğunda derhal geri döner. Sürücüler, gereksiz duruş ve kalkışların ortadan kalkması nedeniyle yakıt ve kamyon bakım masraflarından tasarruf sağlamaktan da hoşnut kalır. Sonuçta da elde edilen bu verimliliğin ve zamanında yapılan teslimatların tüketicilere yararı olur.
METTLER TOLEDO tarafından sunulan çok sayıdaki taşımacılık ve lojistik çözümlerinden biri olan AxlePass, yoğun çalışan kamyon taşımacılığı şirketlerine iç huzuru sağlar.