オフロード車両計量アプリケーションは、業界で最も要件の厳しいアプリケーションの1つです。メンテナンスや操作が難しい離れた場所に設置した トラックスケールの場合、製品の堅牢性は最も重要です。
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近年、さまざまな業界で、トラックスケールに起因する損失が増加しています。多くのトラックスケールは屋外に設置され、常に風雨の影響、大荷重によるストレスを受けています。そのため、トラックスケールは堅牢性が求められます。特に、オフロードに設置されたトラックスケールの場合、ダウンタイムは非常に大きな損失につながります。
オフロードにトラックスケールを設置する場合は、スケールおよびセンサ部の堅牢性を最重要性能として認識しておく必要があります。どの企業も最も頑丈なスケールを求める業界で、スケールの真の耐久性を理解するためには、2つの主要な要因を確認する必要があります。
計量プラットフォームの設計
トラックスケールに使用される鉄鋼の量と製品の堅牢性には直接的な関係を立証することはできません。より大きく、より重いI型鋼を採用することによりある程度の堅牢性を実現できる一方、環境や経年劣化による影響は避けることは出来ません。
そのため、メトラー・トレドのトラックスケールは、直立型リブ設計を採用しています。大荷重物の圧力は溶接部以外の特定ポイントに集約されます。従来のI型鋼設計のスケールの場合、梁がデッキに溶接されているために構造に不具合が生じやすく極度に圧力がかかるポイントがありました。そのため、橋や道路、また耐久性が必要な場所など、近代建築では直立型リブ設計が選ばれています。
ロードセルシステム
ロードセルはトラックスケールの心臓部であり、ロードセルが停止すると、業務も停止します。特に、サービスが困難な離れたオフロードに設置されたトラックスケールの場合メンテナンスに多くの時間が必要になります。そのため信頼性の高い堅牢なロードセルは非常に重要です。
アナログロードセルの場合は、さらにダウンタイムが長期化する傾向にあります。メトラートレドのデジタルロードセル、POWERCELL® PDX®は、オフロード設置に対応する堅牢性と精度を実現しています。最高の信頼性、落雷保護機能、また精度を提供することで、日々のオフロード操作を支えます。