ブレーキオイルの沸点の重要性
ブレーキオイルは、油圧ブレーキシステムが効果的に機能することを可能にするいくつかの重要なコンポーネントの1つです。その機能は、ブレーキペダルを介してマスターシリンダーに加えられた圧力を車両のホイールのブレーキシリンダーに伝達することです。これは、流体が一般的に非圧縮性であるため可能です。ブレーキシステムの高品質を保証するためには、これらの流体の沸点を決定することが重要です。ブレーキング中はオイルの温度が上昇する可能性があり、ブレーキオイルの沸点を超えると蒸気泡が形成されます。蒸気気泡を含む流体は圧縮性になり、ブレーキシステムの性能に影響を与える可能性があります。
さまざまな種類のブレーキオイルとその沸点
化成品基準によって分類されるブレーキオイルには多くの種類があります。:
- グリコールベース(DOT 3、DOT 4、DOT 5.1タイプ)
- シリコンベース(DOT 5タイプ)
- および鉱物油(LHM)
DOT流体のさまざまなクラスを分ける主な違いの1つは、沸点です。
このアプリケーションノートでは、メトラー・トレドの融点測定システムMP80を使用して、FMVSS No.116または関連する基準に従ってDOT4、DOT5、およびLHMブレーキフルードの沸点を決定する方法を学習します。
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