Geavanceerde weegtechnologiehoudt het havenverkeer op gang
In een drukke haven is stilstand een groot probleem. Door uitval van een weegbrug kan een knelpunt ontstaan, waardoor de haven tijd, geld en uiteindelijk klanten verliest. METTLER TOLEDO helpt de haven van Charleston het verkeer op gang te houden met een ”fast-track” installatie en betrouwbare weegbruggen waardoor onvoorziene uitvaltijden vrijwel kunnen worden uitgesloten.
De haven van Charleston is een van de tien grootste havens in de Verenigde Staten. De vijf terminals worden beheerd door South Carolina State Ports Authority. De haven verwerkt momenteel 1,4 miljoen TEU (Twenty feet Equivalent Units) van vracht per jaar en de vraag blijft groeien. Om op toekomstige groei voor te bereiden blijft Charleston zwaar investeren in nieuwe en bestaande terminals met een 10-jarig kapitaalplan en een investeringsvolume van 1,3 miljard US-dollar. Een nieuwe terminal, die in 2018 in gebruik zal worden genomen, vergroot de totale containercapaciteit van de haven met 50 procent.
In Charleston Harbor bevinden zich de diepste kanalen in het gehele zuidoosten van de Verenigde Staten. Door deze diepgang heeft de haven een groot voordeel, omdat zelfs de grootste schepen in de wereld kunnen aanleggen. Terwijl de invoer een grote rol speelt in het leven van de haven, nemen ook de exporten toe. Het zuidoosten van de Verenigde Staten is uitgegroeid tot een grote producent en exporteur van agrarische producten. Exportproducten omvatten turbines met een gewicht van 500 t en BMW auto’s die in het nabijgelegen stadje Spartanburg, South Carolina, worden geproduceerd.
Elke lading van exportgoederen moet bij aankomst in de haventerminal worden gewogen. Al met al heeft de haven meer dan 20 weegbruggen en 140 hectare opslagruimte om goederen op te slaan voordat ze op schepen worden geladen. De opgeslagen goederen ondergaan een strenge controle t.a.v. opslagruimte. Kra¬nen maken gebruik van real-time gege¬vens uit een ruimtemanagementsysteem om te bepalen waar welke container moet worden opgeslagen. De totale tijd om een container naar een bepaalde plaats te brengen en goed op te slaan be¬draagt ongeveer 25 minuten. Gemiddeld hanteert de haven 4000 tot 5000 contai¬ners per dag.
Het vrachtvervoer omvat meer dan het plaatsen van de juiste container op het juiste schip. Het is van vitaal belang dat het precieze gewicht van elke container wordt opgetekend. Het gewicht van een container bepaalt waar deze wordt ge¬plaatst aan boord, waarbij zwaardere con¬tainers op de lagere dekken worden opge¬slagen. Het is ook belangrijk de vracht juist over het schip te verdelen, om onge¬vallen op zee te voorkomen.
Verbetering van de productiviteit
In het begin van 2011 begon de haven van Charleston het Common Gate project om de containerhantering te stroomlij¬nen. Eerder werd gebruik gemaakt van meerdere systemen voor het beheer van het containerverkeer. Met het Common Gate project kon de haven na slechts twee maanden overstappen op een enkel sys¬teem voor het terminalbeheer. Het resul¬taat is een hogere productiviteit met een vlotte doorstroming van het vrachtver¬keer – zowel in en uit de haven.
Het Common Gate project bood vele voor¬delen, bijv. uitgebreide openingstijden en vereenvoudigde processen voor klanten van de haven. Door alle facetten van acti¬viteiten te harmoniseren, heeft de haven intussen een met meer dan 10 procent verhoogde capaciteit. Door het stimule¬ren van de productiviteit is de haven in staat om toekomstige groei op te vangen. Volgens Byron Miller, Marketing Director van de haven, ”profiteren klanten van la¬gere doorlooptijden, hogere nauwkeurig-heid en verhoogde productiviteit van de kaden dankzij onze nieuwe gestandaar¬diseerde procedures”.
Een belangrijk element bij de uitvoering van het Common Gate project was de snelle installatie van zes nieuwe METTLER TOLEDO weegbruggen in de North Charleston Terminal. Omdat de haven geen uitval kan veroorloven, moest de terminal blijven werken tijdens het bouwproject. Dit betekende heel kleine tijdsvensters om het gewone werk te doen op de nieuwe overslagplaats. Om het pro¬ject succesvol te kunnen afwerken, wer¬den de funderingen snel en accuraat ge¬legd, en de weegbruggen binnen korte tijd geleverd.
Een echte meerwaarde
Na het afronden van het project blijft de haven streven om uitvaltijden te voorko¬men. Dit doel had invloed op de beslis¬sing weegbruggen van METTLER TOLEDO aan te kopen. De weegbruggen maken gebruik van POWERCELL® PDX® loadcel¬technologie, een van de meest betrouw¬bare oplossingen voor het wegen van voertuigen die op de markt aangeboden worden. Doordat het vereiste onderhoud periodiek wordt uitgevoerd, elimineert het voorspellende POWERCELL PDX di-agnosesysteem vrijwel ongeplande uitval¬tijden.
De gestage stroom van duizenden vracht¬wagens per dag op de vijf haventermi¬nals is voor de meeste weegbruggen een veeleisende toepassing. Maar METTLER TOLEDO biedt weegbruggen aan die spe¬ciaal ontworpen worden voor de moei¬lijkheden van dit soort toepassingen. De nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van METTLER TOLEDO weegbruggen met POWERCELL PDX loadcellen is ongeëve¬naard in de weegindustrie.
Om te waarborgen dat de weegbruggen op alle vijf terminals naar behoren functio¬neren, biedt Sisson Scale op aanvraag pre¬ventief onderhoud en kalibratie als dienst. Sisson Scale is een erkende METTLER TOLEDO distributeur in de V.S. en levert weegschalen en diensten sinds vele jaren aan de haven van Charleston. De hoog¬waardige producten van METTLER TOLEDO en de uitstekende service van Sisson Scale zorgen ervoor dat de handel blijft draaien in deze drukke haven.