January 24, 2016 - Greifensee
V priebehu štyroch rokov zišiel z výrobnej linky Marenco Swisshelicopter AG prvý vrtuľník. Technológia váženia pomáha udržať výrobné náklady na minime.
Bol to proces, ktorý nás vystrelil z 0 na 100 len v priebehu štyroch rokov — od prvého brainstormingu, cez dokončený prototyp a úspešný skúšobný let. Výsledkom bol ľahký turbovrtuľový vrtuľník s karbónovým jadrom, vyvinutý vo firme Marenco Swisshelicopter AG so sídlom v Glarus Nord, Švajčiarsko. Marenco Swisshelicopter SKYe SH09 je vybavený sklenenou kabínou podľa najnovšieho stavu techniky, vynikajúcimi letovými vlastnosťami a nízkymi prevádzkovými nákladmi.
Ťažisko hrá hlavnú úlohu
Počas spolupráce na projekte s firmou METTLER TOLEDO sa spoločnosť Marenco Swisshelicopter AG zamerala najmä na využitie špičkovej technológie váženia na vytvorenie prenosného systému na určovanie ťažiska vrtuľníka. Ťažisko predstavuje rozhodujúci faktor, pretože ťažisko má vplyv na namáhanie opotrebiteľných dielcov, ako je hlava rotoru. Preto to malo výrazný dopad na prevádzkové náklady vrtuľníku. Okrem toho to výrazne vplýva na ovládateľnosť a spotrebu paliva.
Zavedením špecializovaného riešenia firma METTLER TOLEDO zohrávala významnú úlohu pri zabezpečení nízkych prevádzkových nákladov a vynikajúceho letového komfortu. Presný výpočet polohy ťažiska umožnil váhový systém obsahujúci váhové moduly SWB505 MultiMount™, ktorým sa merali hmotnosť v štyroch bodoch pod lyžinami vrtuľníka.
Celá aplikácia sa oživila v súlade s požiadavkami zákazníka na grafický terminál IND890 s dotykovým displejom, umožňujúcim jednoduché, pohodlné a rýchle váženie. Na zabezpečenie presného tarovania vrtuľníka sa ťažisko dôkladne prepočítavalo v smere osi X a Y a vzdialenosť k najbližšiemu bodu váženia sa vizuálne reprezentovala pomocou nitkového kríža.
Vrtuľník zo Švajčiarska
Spoločnosť Marenco Swisshelicopter AG bola založená v roku 2007 tímom leteckých expertov s víziou: vyvinúť a uviesť na trh ľahký, turbovrtuľový vrtuľník s hmotnosťou do 3,175 tony. Teraz je vrtuľník Swisshelicopter SKYe SH09 pripravený na uvedenie na trh koncom roku 2016. Voľne uložený päť listový rotor s interným riadením a uzavretý chvostový stabilizačný rotor zabezpečujú výnimočne tichý chod vrtuľníka. Váhové moduly MultiMount™ pomáhajú presne určiť ťažisko, čím prispievajú k minimalizácii nákladov spojených s opotrebovaním a zlepšujú ovládateľnosť.