January 24, 2016 - Greifensee
En cuestión de cuatro años, el primer helicóptero ha salido de la línea de producción de Marenco Swisshelicopter AG. La tecnología de pesaje ayuda a mantener al mínimo sus costes de funcionamiento.
Se trata de un proceso que ha pasado de 0 a 100 en tan solo cuatro años: desde la primera sesión de intercambio de ideas hasta el prototipo finalizado y el éxito del vuelo de prueba. El resultado fue un helicóptero ligero accionado por turbina con una célula de carbono desarrollado por la empresa suiza con sede en Glaris Norte Marenco Swisshelicopter AG. El Marenco Swisshelicopter SKYe SH09 destaca por una moderna cabina de cristal, un rendimiento de vuelo sobresaliente y costes de funcionamiento bajos.
El centro de gravedad importa
Durante su colaboración con METTLER TOLEDO en el proyecto, Marenco Swisshelicopter AG insistió especialmente en usar tecnología de pesaje innovadora para desarrollar un sistema portátil que determinara el centro de gravedad del helicóptero. El centro de gravedad es un factor vital porque influye en el estrés que se ejerce en las piezas de desgaste, como el cabezal del rotor. Por lo tanto, tiene un gran impacto en los costes de funcionamiento del helicóptero. Además, influye considerablemente en las propiedades de maniobra y el consumo de combustible.
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Al introducir una solución personalizada, METTLER TOLEDO puede desempeñar un papel importante para reducir costes de funcionamiento y garantizar una comodidad excelente de vuelo. Un sistema de pesaje en el que se incluyen cuatro módulos de pesaje SWB505 MultiMount™ mide el peso en cuatro puntos debajo de los patines del helicóptero y se calcula así con total precisión el centro de gravedad.
Toda la aplicación se hizo realidad de acuerdo con los requisitos del cliente en el terminal compatible con gráficos con pantalla táctil de la IND890, que permite un funcionamiento sencillo, cómodo y rápido. Con el fin de garantizar una tara precisa del helicóptero, el centro de gravedad se calcula de forma uniforme en las direcciones X e Y y la distancia al punto de pesaje más cercano se representa visualmente mediante cursores.
Helicóptero de Suiza
Marenco Swisshelicopter AG se fundó en 2007 por un equipo de expertos en aeronáutica con una visión: desarrollar y hacer realidad un helicóptero ligero y accionado con turbina que no pesara más de 3175 toneladas métricas. El Swisshelicopter SKYe SH09 se lanzará al mercado a finales de 2016. Esta aeronave es especialmente silenciosa gracias al rotor principal con cinco palas y sin cojinetes que está equipado con un timón de mando interno y un rotor de cola cerrado antipar. Los módulos de pesaje MultiMount™ contribuyen a identificar el centro de gravedad con precisión, al reducir los costes asociados al desgaste y mejorar las propiedades de manejo.
