在考虑新的秤时，可能很难找到简单且信誉良好的信息。本指南可以帮助您在购买新地磅时做出明智的决定。无论您是需要入门帮助还是想更好地了解您的选择，本指南都能为您提供每一步的帮助。了解以下详细信息以及更多信息：
POWERCELL PDX 是我们的优质称重传感器产品，可将车辆称重提升到一个新的水平，让您不断了解秤的性能。 POWERCELL PDX称重传感器 在全球安装量超过200万台，一次又一次地提供久经考验的价值。
通过实时监控和预测性诊断，POWERCELL PDX称重传感器让您高枕无忧。StrikeShield™ 防雷保护可确保对高达 80,000 安培的雷击的最终覆盖。通过消除接线盒（汽车衡停机时间的 #1 来源）， POWERCELL PDX 可实现一致的结果，并将意外维护成本降至最低。
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与许多其他解决方案相比，POWERCELL GDD数字称重传感器在称重精度方面有了显著的提高，以经济的价格提供梅特勒-托利多的质量。 POWERCELL GDD称重传感器 采用激光焊接的不锈钢结构，可在恶劣环境中提供保护。
POWERCELL GDD改进的诊断功能使您能够就任何问题向操作员发出警报，从而保持您的操作正常运行。轻松连接，通过简化的网络实现安全连接和更快的安装。凭借我们独特的摇臂柱设计，POWERCELL GDD 可帮助您避免电缆缠绕在传感器上以及影响称重传感器精度的对准不良等问题。
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无缝数据收集的第一步是使驾驶员能够直接从卡车驾驶室完成交易。我们的无人值守终端和 DataBridge™ 软件允许驾驶员通过用户友好的触摸屏、RFID、二维码和其他功能捕获所有必要的信息。甚至还有一个移动选项，司机可以使用自己的移动设备完成交易。
运营部门不断推动用更少的资源做更多的事情，同时提高生产力并实现利润最大化！如果您的操作已经配备了汽车衡，那么您就会熟悉随之而来的挑战：漫长的等待时间、驾驶员多次离开驾驶室、交换文书工作等等。梅特勒-托利多的解决方案可实现更快的吞吐量和无缝数据收集，从而消除运营中的这些挑战。
通过与 全球服务提供商合作，您可以高枕无忧，我们训练有素的技术人员能够尽快诊断、维修并让您的运营恢复正常运行。
梅特勒-托利多为我们的优质 POWERCELL PDX 称重传感器提供前所未有的 10 年保修。您可以获得卓越的准确性和可靠性、较低的总拥有成本，现在还有全面的 10 年保修来支持它。
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在需要对整辆卡车进行称重的应用中，汽车衡必须足够长，以容纳您计划称重的最长卡车的所有车轮。这通常意味着拖拉机半挂车的长度为 18 至 24 米或 60 至 80 英尺，双拖车的长度可达 30 米或 100 英尺。公路牵引拖车的总最大长度通常由地区/州/省当局监管。
五个主要部件必须协同工作才能使汽车衡正常运行。1.地基：永久性装置使用混凝土地基。2. 地磅，也称为秤台：这是为卡车创造行驶表面的结构。地磅通常由模块化部分组成，这些部分放在一起以跨越所需的长度。3. 称重传感器：这些是测量秤上重量的传感器。在大多数现代秤中，地磅由 称重传感器 本身支撑。4.终端：有时称为指示器，终端是秤的控制面板。它向操作员显示重量值，并通常用作其他秤外围设备的连接点。5.电缆：来自称重传感器的信号必须传输到终端。在大多数情况下，这是通过电缆完成的。
钢和混凝土甲板应提供相同的称重性能，因为两者都按照相同的设计规范建造。但是，存在一些差异可能会使一种甲板类型对您的应用更有利。钢甲板汽车衡的安装时间短，只需一天，重量更轻。混凝土桥面秤的安装时间为 28 天，因为混凝土必须在此规定的时间内固化。它们也重得多。混凝土桥面秤比钢桥面具有更好的牵引力，钢桥面在潮湿时会很滑。此外，混凝土秤更适合点荷载，因为不建议在钢甲板上使用。两者的维护、使用寿命和项目总成本大致相同。企业主必须确定什么最适合他们的应用程序和需求。
顾名思义，坑式秤建在挖掘物上，称重平台的表面与周围的地面齐平。坑的深度是主观的，但会影响任何维护人员的维修难易程度。无坑或开放式秤是从坡度上建立起来的，轮廓约为 28 至 51 厘米或 11 至 20 英寸。它们可能一侧或两侧打开。虽然在坑式或无坑式安装之间进行选择通常基于偏好，但在某些情况下可能需要使用坑式安装，例如没有足够的空间进行接近，如果有高度限制，或者如果安全法规要求这样做，因为卡车没有机会从侧面掉下来。选择必须特定于公司和安装要求。
更换汽车衡是一种昂贵的解决方案，如果您的称重传感器出现故障，则可能没有必要更换。当秤（尤其是相对较新的秤）经常停机和维修时，问题通常可以追溯到称重传感器系统的某些部分（称重传感器、电缆、连接器或接线盒）。使用 POWERCELL® PDX® 称重传感器系统升级这些组件是一种经济高效的方法，可以将麻烦的秤变成性能优于新的秤。梅特勒-托利多能够利用新的称重传感器技术轻松改装竞争对手的秤。
秤的准确性很容易被认为是理所当然的。但是，如果您使用 汽车衡购买或出售商品，则准确性对您的交易至关重要。秤的准确性会影响利润率、库存水平和质量管理。秤的法定精度容差大小取决于您所在的位置以及您所在的地区是否认可 NIST/NTEP、OIML 或其他标准。公差是秤所利用容量和秤称量增量大小的函数。例如，根据 NTEP 规定，容量为 200,000 磅的汽车衡重 70,000 至 80,000 磅的卡车可能有 160 磅的误差（正或负）。虽然这是公认的精度水平，但梅特勒-托利多继续通过POWERCELL PDX提供卓越的精度。
大多数汽车衡供应商都提供具有多种接地功能的称重系统。带有电涌保护器的单点接地系统可以成为秤和秤房的第一道防线。这些无源系统提供一定程度的保护。有源系统能够将雷击电流从主要组件上重新路由。 POWERCELL PDX称重传感器 配备了称为StrikeShield的主动雷电系统。这些称重传感器可主动将雷击从终端转移开，并已在实验室中进行了高达 80,000 安培的测试，以证明其有效性。
大多数秤所有者希望秤可以使用 10 到 20 年，但使用寿命取决于几个因素。首先，选择合适的秤选项和最高质量的制造商将使您的秤寿命长或短寿命充满遗憾。在购买 汽车衡时，应考虑制造质量的巨大差异。环境因素和交通量也起着一定的作用。每天称重 200 辆卡车的秤比每天仅称 20 辆卡车的秤磨损得更快。 梅特勒-托利多的秤在现场仍在运行，已有 35 年的历史。许多竞争对手只生产了十年。在购买汽车衡时，请务必考虑经过验证的性能。
大多数贸易合法申请要求体重秤在一定时间间隔（每年、每半年等）获得当地度量衡机构的合规认证。在确定校准频率时应考虑的另一个因素是每天在秤上称重多少辆卡车。繁忙的交通量通常会导致秤的精度更快地偏离公差水平;使企业面临失去额外利润的风险。如果您的车辆衡每天遇到大量卡车，您应该考虑增加 校准频率。最后，环境因素会影响 汽车衡的校准。随着温度的波动，大型结构会膨胀和收缩。这些细微的变化将对刻度的校准产生不利影响。一些最先进的秤，如POWERCELL PDX秤，可以保护甚至补偿这些影响，但大多数都不能。
