January 24, 2016 - Greifensee
С начала проекта прошло всего четыре года, а с производственной линии Marenco Swisshelicopter AG уже сошел первый вертолет. Технологии взвешивания позволяют минимизировать эксплуатационные расходы.
Проект развился с нуля всего за четыре года: от первого мозгового штурма до готового прототипа и успешного испытательного полета. Результатом стал легкий многоцелевой вертолет с турбовальным двигателем и фюзеляжем из композиционных материалов, разработанный компанией Marenco Swisshelicopter AG из Гларус Норд, Швейцария. Вертолет Marenco Swisshelicopter SKYe SH09 с карбоновой кабиной отличают высокие летные характеристики и низкие эксплуатационные расходы.
Значение центра тяжести
В процессе сотрудничества с МЕТТЛЕР ТОЛЕДО компания Marenco Swisshelicopter AG уделила особое внимание применению передовых технологий взвешивания при разработке портативной системы для определения центра тяжести вертолета. Центр тяжести — важный фактор, поскольку от него зависит нагрузка на подверженные износу детали, например, ротор винта. Таким образом он значительно влияет на расходы по содержанию вертолета. От этого фактора также зависят управляемость и расход топлива.
 |
Компания МЕТТЛЕР ТОЛЕДО предложила индивидуальное решение, сыгравшее важную роль в снижении эксплуатационных расходов и создании исключительного комфорта в полете. Для точного определения центра тяжести весоизмерительная система с четырьмя весовыми модулями SWB505 MultiMount™ определяет вес в четырех точках под полозьями вертолета.
Задача была реализована в соответствии с требованиями заказчика на терминале IND890. Это простой в работе, удобный и быстрый терминал с сенсорным экраном. Для точного определения веса вертолета, центр тяжести постоянно рассчитывается по осям X и Y, а расстояние до ближайшей точки взвешивания представляется в виде перекрестья.
Вертолет из Швейцарии
Компания Marenco Swisshelicopter AG была основана в 2007 году группой авиационных специалистов. Они задались целью разработать и собрать легкий вертолет весом до 3,175 тонн. Сегодня Swisshelicopter SKYe SH09 готовится вывести новый продукт на рынок в конце 2016 года. Бесподшипниковый ротор, пятилопастный несущий винт с внутренней системой управления и закрытый хвостовой винт делают вертолет исключительно тихим. Весовые модули MultiMount™ точно определяют центр тяжести, снижают расходы на изношенные детали и улучшают эксплуатационные характеристики.
