Für einen Grosshersteller von Tierfutter erwies sich die LKW-Waage als täglich wiederkehrendes Problem. Die LKW-Waagen-Experten von METTLER TOLEDO konnten dem Unternehmen beim Auswählen der besten Lösung helfen.
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Das Problem:
In dieser speziellen Anlage stand nur eine LKW-Waage für mehr als 200 Lastwaagen pro Tag zur Verfügung. Die LKWs kamen unbeladen an und es musste zuerst das Tara-/Leergewicht festgestellt werden, bevor die Produkte in die LKWs geladen werden konnten. Danach wurden die Lastwagen beladen.
Zum Auswägen mussten die LKWs wieder auf die Waage, die jedoch häufig gerade durch einen noch unbeladenen LKW besetzt war. Dementsprechend mussten viele LKWs wieder rückwärts von der Waage herunterfahren, damit der nächste LKW von der anderen Seite darauf fahren konnte. Dass dabei unnötige Verwirrung und unübersichtliche Rückstaus in beide Richtungen entstanden, ist nicht verwunderlich. Zusätzlich gingen viele Tickets verloren oder wurden vertauscht, was für die Rechnungsstellung einem Albtraum glich.
Schliesslich hatte der Anlagenmanager genug und kontaktierte den örtlichen Ansprechpartner bei METTLER TOLEDO.
Die Lösung:
Bei der Begehung der Anlage fand der Vertriebsmitarbeiter schnell eine Lösung. Die Anlage war perfekt für die Datenmanagementsoftware DataBridge™ MS geeignet. Ausserdem wurde eine zweite LKW-Waage zum Auswägen angeschafft, um das grosse LKW-Aufkommen besser bewältigen zu können.
Der neue Ablauf sieht wie folgt aus:
- Der LKW kommt an und wird auf der Waage für ankommende Fahrzeuge eingewägt.
- Die Information wird in das DataBridge-System eingegeben.
- Der LKW fährt in den Beladebereich.
- Der LKW verlässt den Beladebereich auf der anderen Seite der Anlage und wird zur Waage für ausgehende Fahrzeuge geleitet.
- Die Software berechnet das Nettogewicht.
- Es wird ein finales Ticket ausgedruckt und der LKW kann die Anlage verlassen
Das Ergebnis:
Die Anlage arbeitet nun schon seit einigen Monaten mit diesem verbesserten System und ist extrem zufrieden. Es gibt vor den Waagen keinen Stau mehr und die Transaktionseffizienz ist um bis zu 75 % gestiegen. Ausserdem lief der Übergang von der alten Software zu DataBridge problemlos ab. Nicht zuletzt ist das Unternehmen auch von der Bedienerfreundlichkeit des Systems begeistert. Schon ein einziger Schulungstag reichte aus, damit das Team es mit Leichtigkeit bedienen konnte.