AWS-ZWBD30车重及车型检测系统（剪切梁弯板）
易安装、免维护、抗冲击
AWS-ZWBD30型车重及车型检测系统，专门为公路、桥梁及渡口等车辆计重收费而设计。采用本公司较新开发的剪切梁式弯板传感器及AxlemateD双通道称重仪表，外配控制柜、红外光幕分车系统、轮胎识别系统、辅助车辆分离系统等。
产品直接安装收费车道上，检测过衡车辆的轴载并自动累加得到总重，同时检测车速、轴型和车型等，通过与收费计算机管理系统连接，配合公路管理和计重收费，自动判别车辆超载情况，有效保护公路、桥梁，确保公路收费科学、合理。
技术指标
*注：称重精度与道路状况、车辆结构和行驶速度有关。动态精度等级的划分参照 GB/T 21296-2007。
主要功能
技术指标
准确度（动态） | 总重 5级* | |
称重范围(t) | 轴重 0.5～30 | |
较大安全过载 | 150%F.S. | |
允许过衡速度(km/h) | 0～60 | |
弯板传感器 | 3.2m普通车道 | 1.55×0.5（2组，交错布置) |
规格 | 3.6m超宽车道 | 1.75×0.5（2组，交错布置) |
（长×宽,m） | 4.0m超宽车道 | 2.00×0.5（2组，交错布置) |
防护等级 | 称重仪表 | IP65 |
弯板传感器 | IP68 | |
工作环境 | 温度(℃) | -45～+80 |
湿度 | ≤95%R.H. | |
工作电源 | 交流 220VAC（-15%～+10%） | |
50Hz±2% | ||
*注：称重精度与道路状况、车辆结构和行驶速度有关。动态精度等级的划分参照 GB/T 21296-2007。
主要功能
- 自动称重检测，自动保存数据
- 自动处理倒车及异常称重
- 自动判别车型及行车方向
- 自动上传检测信息
- 自动识别“冲磅”、“跳磅”等行为
- 自诊断外设故障
应用特点
- 易安装。无需基础施工，安装快捷
- 免维护。无需垃圾清理等日常维护
- 抗冲击。秤台结构简单，无车辆通过时的冲击不利影响
- 精度高。采用剪切梁称重原理，称重精度优于普通弯板
- 可靠。采用双输出结构，特种电缆接头，防护等级IP68
- 使用寿命长。弯板厚度35mm，疲劳强度300万次以上，正常使用寿命>10年
