现代轮胎由胎面和胎体组成;其成分包括合成橡胶、天然橡胶、织物和钢丝,以及炭黑和其他化学物质。胎面的作用是提供牵引力,而胎体则包含压缩空气并提供舒适性。通过热分析调查胎面和胎体样本可以预测轮胎性能,对于成分分析和质量控制非常重要。
在本次网络研讨会上,我们将展示如何应用热分析来研究轮胎材料。我们将介绍一些通过 DSC、TGA、TMA 或 DMA 测量样品的典型示例。
在题为 "轮胎热分析 "的网络研讨会上,我们介绍了一些可用于表征轮胎胎面化合物物理性质的技术和方法。
轮胎胎面与路面直接接触。因此,胎面配方和胎面花纹设计对轮胎的大多数性能起着决定性作用,如低滚动阻力、良好的湿地牵引力和高耐磨性。
轮胎胎面的成分对这些性能有重大影响。我们将利用各种热分析技术对其进行研究。
DSC 可分析的最重要影响是熔点、熔化范围和熔化行为。DSC 还可用于测定熔融热、玻璃化转变和氧化稳定性。
TGA 测量重量变化。TGA 的主要应用是含量测定、热稳定性、分解动力学和成分分析。
DMA 用于测定材料的模量和阻尼特性。它可以直接预测轮胎的特性,如滚动阻力或抓地性能。