La foudre peut mettre hors service un pont-bascule pour camions en une seule fraction de seconde. N’étant plus entièrement satisfaite de ses fournisseurs et clients, la Layton Mill & Timber Company a décidé de mettre un terme aux problèmes d’indisponibilité causés par les dommages dus à la foudre. METTLER TOLEDO leur a fourni la solution en les équipant d’un nouveau pont-bascule pour camions intégrant une protection supérieure contre la foudre.
La Layton Mill & Timber Company est une société en pleine croissance, fournisseur de traverses de chemin de fer et de bois de construction, implantée dans les collines du nord de l’Arkansas aux Etats-Unis. Randall Layton a démarré son activité en 2006 avec l’aide de son frère ainé Tommy, suite au rachat d’un parc à sciage situé en périphérie de la ville de Leslie, dans l’Arkansas. La scierie achète le bois en grume au poids auprès de bûcherons locaux. A partir des grumes qu’elle réceptionne, la scierie commercialise du bois de construction, des traverses de chemin de fer, des billes dédossées, du mulch, des copeaux de vois et de la sciure.
Lorsque Layton acheta la scierie, le site était équipé d’un pont-bascule pour camions. Celui-ci n’était certes pas très récent, mais il était fonctionnel et suffisant pour l’activité. L’entreprise utilise la bascule pour déterminer le poids net des grumes livrés à l’usine ; pour cela elle procède au pesage des camions entrants chargés, puis des camions déchargés à leur sortie. Lorsque la bascule de la scierie est en panne, les camions chargés sont obligés de se rendre sur un autre site disposant d’un pont-bascule ouvert au public.
L’indisponibilité de la bascule représentait une gêne importante pour les fournisseurs. Chaque fois que le pont-bascule de la scierie était hors service, les camions livreurs des grumes étaient obligés de parcourir 50 kilomètres supplémentaires et de payer le double du prix pour pouvoir déterminer le poids net de leur chargement. Ainsi, certains fournisseurs ont préféré livrer leurs produits à une autre scierie plutôt que de dépenser plus de temps et d’argent. Au bout du compte, les problèmes liés au pont-bascule ont eu des répercussions directes sur l’activité de la scierie.
Problèmes liés à la foudre
La Layton Mill & Timber Company est située au sommet d’une colline dans les montagnes Ozark. Le site est malheureusement exposé à la foudre pendant les orages. Se manifestant souvent dans cette zone, la foudre était une menace permanente pour le pont-bascule de la scierie ainsi été entraînait des périodes d’indisponibilités non programmées et coûteuses. Le pont-bascule de la scierie a ainsi été endommagé par la foudre à plusieurs reprises pendant les quatre premières années d’exploitation du site par Layton. A chaque fois, la réparation de la bascule a nécessité plus d’une semaine.
Randall Layton a réalisé que l’indisponibilité du pont-bascule était à la source de problèmes importants pour son activité. A chaque panne due à la foudre, certains chauffeurs décidaient de livrer leurs chargements à d’autres scieries. Mais l’usine n’a pas uniquement souffert de la perte d’activité liée aux périodes d’indisponibilité de la bascule. Après réparation du pontbascule, Layton a en effet mis du temps à regagner la confiance de ses fournisseurs et clients.
En 2010, le pont-bascule a été endommagé deux fois en l’espace de quelques semaines et c’est à ce moment là que Layton a déci dé de le remplacer. Au cours de ses recherches il s’est intéressé au capteur POWERCELL® PDX® de METTLER TOLEDO. Il a estimé que compte tenu de son haut niveau de protection contre la foudre, cette technologie pouvait avoir une incidence particulièrement positive sur son activité. Des tests menés en laboratoire indépendant ont prouvé la capacité du système POWERCELL PDX à résister à des foudroiements de plus 80 000 ampères, soit plus de deux fois la puissance destructive d’un foudroiement habituel.
La valeur METTLER TOLEDO
Layton a comparé les caractéristiques de plusieurs bascules à partir de devis proposés par divers fournisseurs. Bien qu’il ne s’agisse pas de l’option la moins chère, il s’est décidé pour l’achat d’une solution METTLER TOLEDO comprenant un pontbascule pour camions avec tablier en acier et un réseau de capteurs POWERCELL PDX relié à un terminal IND780. Cette technologie avancée lui permet de disposer de la solution de pesage des véhicules la plus fiable du marché. Combiné à un programme de maintenance, le système de diagnostic prédictif POWERCELL PDX élimine quasiment toutes les périodes d’indisponibilités non programmées.
Layton a également choisi un contrat de maintenance pour s’assurer de maintenir, de manière permanente, un haut niveau de performance de la bascule. Il a retrouvé la tranquillité d’esprit car il sait que désormais, son pont-bascule ne décevra plus ses fournisseurs et ses clients.
System Scale fournit les services de maintenance préventive et d’étalonnage pour l’équipement de pesage de la scierie. System Scale est un distributeur agréé de METTLER TOLEDO qui, depuis des décennies, fournit des bascules et des services auprès de clients implantés dans l’Arkansas. En effet, c’est dans les années 1960 que l’ingénieur commercial Rod McElhaney a vendu son tout premier pont-bascule pour camions Toledo. La qualité des produits METTLER TOLEDO et l’excellent service proposé par System Scale sont la garantie du fonctionnement efficace et continu pour toutes les entreprises.