Qu'est-ce qu'un pont-bascule ?
Un pont-bascule est une balance industrielle capable de peser des camions de toute taille. Le plus souvent, un pont-bascule s'utilise pour déterminer le poids des marchandises en vrac achetées et vendues en quantités exprimées en charges complètes. Dans ces cas, les informations fournies par la balance sont un élément capital de la transaction commerciale. Elle fonctionne un peu comme une caisse enregistreuse. Les forces de l'ordre utilisent des ponts-bascules pour vérifier la conformité d'un camion avec les limites de poids imposées aux véhicules routiers. Ils sont également utilisés pour surveiller les volumes de chargement et de déchargement sur les sites, comme les centres de traitement et de recyclage des déchets solides et les chantiers de construction.
Quelle est la longueur d'un pont-bascule standard ?
Dans les applications qui nécessitent de peser le camion en entier, votre pont-bascule doit être suffisamment long pour contenir toutes les roues du camion le plus long vous avez l'intention de peser. En règle générale, cette longueur varie entre 18 et 24 mètres pour les tracteurs de semi-remorques, et peut atteindre 30 mètres pour les trains doubles. La longueur totale maximale d'un camion-remorque routier est généralement réglementée par les autorités régionales ou nationales compétentes.
Qu'est-ce qu'un capteur de force ?
Il s'agit du dispositif de détection servant à mesurer le poids posé sur la balance. Les capteurs de force sont au cœur de tout pont-bascule. Ils mesurent le poids des objets sur le tablier du pont-bascule. La plupart des ponts-bascules nécessitent 6 à 12 capteurs de force. Ils doivent fonctionner en parfaite harmonie pour fournir des mesures de poids précises.
Comment fonctionnent les ponts-bascules ?
Le fonctionnement d'un pont-bascule repose sur cinq éléments : 1. Fondations : les installations permanentes sont construites sur des fondations en béton. 2. Pont-bascule, également appelé tablier peseur : c'est la structure qui crée la surface de roulement pour les camions. Le pont-bascule se compose généralement de sections modulaires qui sont mises en place ensemble pour couvrir la longueur désirée. 3. Capteurs de force : ce sont les capteurs qui mesurent le poids exercé sur la balance. Dans la plupart des balances modernes, le pont-bascule est soutenu par les capteurs de force eux-mêmes. 4. Terminal : parfois appelé indicateur, le terminal correspond au panneau de commande du pont-bascule. Il affiche la valeur du poids à l'opérateur et sert souvent de point de connexion pour d'autres périphériques du pont-bascule. 5. Câbles : le signal des capteurs de force doit être transmis au terminal. Dans la plupart des cas, la transmission se fait par des câbles.
Quelle est la différence entre un tablier de pont-bascule en acier ou un tablier en béton ?
Les tabliers en acier et en béton devraient offrir des performances de pesage égales car tous deux sont construits selon les mêmes spécifications de conception. Cependant, il existe certaines différences qui peuvent vous aider à faire votre choix. Les ponts-bascules à tablier en acier sont plus légers et peuvent être installés en une journée seulement.Avec les ponts-bascules à tablier en béton, l'installation dure 28 jours pour laisser le temps au béton de durcir. De plus, les tabliers en béton sont plus lourds. Les ponts-bascules à tablier en béton garantissent une meilleure adhérence que les tabliers en acier qui peuvent être glissants lorsqu'ils sont mouillés. Par ailleurs, les ponts-bascules en béton conviennent davantage à la pesée de charges ponctuelles, qu'il est déconseillé de pratiquer sur un tablier en acier. La maintenance, la durée de vie et le coût total du projet pour les deux types de tablier sont identiques. Optez pour le type de tablier le mieux adapté à votre application et à vos besoins.
Qu'est-ce qu'une boîte de jonction ?
Les boîtes de jonction sont utilisées avec les capteurs de force analogiques et avec la plupart des capteurs de force numériques. Les boîtes de jonction combinent les signaux de plusieurs capteurs de force, puis transmettent la sommation du signal. Un pont-bascule type utilisant des capteurs de force analogiques aura 2 à 4 boîtes de jonction.
Quelle est la différence entre des fondations construites en fosse ou hors-sol ?
Dans une construction en fosse, le pont-bascule est installé au-dessus d'un déblai. La plateforme de pesage s'appuie sur le sol environnant. La profondeur de la fosse dépend de nombreux paramètres. Il faut toutefois garder en tête qu'une construction en fosse peut entraver les opérations de maintenance. Les ponts-bascules hors-sol prennent appui sur une pente et ont un profil compris entre 28 et 51 cm environ. Ils peuvent être ouverts sur un ou deux côtés. Même si le choix entre une installation en fosse ou hors-sol est souvent affaire de préférences, certaines conditions requièrent la construction d'une fosse, par exemple si l'espace disponible n'est pas suffisant pour faciliter l'approche du véhicule, si la hauteur est limitée ou si les règles de sécurité exigent la construction d'une fosse pour éviter les risques de chute des véhicules. Ce choix dépend de l'entreprise et des exigences de l'installation.
Comment mettre à niveau mon pont-bascule ?
Le remplacement d'un pont-bascule est une solution coûteuse qui peut s'avérer inutile si vos capteurs de force sont défaillants. Si votre pont-bascule, neuf, fait régulièrement l'objet de temps d'arrêt et de réparations, le problème peut provenir de certains composants du système de capteurs de force (cellules de pesée, câbles, connecteurs ou boîtes de jonction). En mettant à niveau ces composants grâce à l'installation d'un système de capteurs de force POWERCELL® PDX®, vous obtenez à peu de frais un pont-bascule performant. METTLER TOLEDO peut mettre facilement à niveau les ponts-bascules concurrents avec la dernière technologie de capteurs de force.
Quel est le niveau de précision d'un pont-bascule ?
La précision d'un pont-bascule est fondamentale. Si vous achetez ou vendez des marchandises en utilisant un pont-bascule, la précision est essentielle pour vos transactions. La précision du pont-bascule peut avoir un impact sur vos marges de profit, vos niveaux de stocks et la gestion de la qualité. Le niveau de tolérance de précision légale de votre pont-bascule dépend de votre pays et s'il reconnaît les normes NIST/NTEP ou OIML, entre autres. La tolérance dépend de la portée du pont-bascule utilisée et de son niveau d'incrément. Par exemple, selon les normes NTEP, un pont-bascule d'une portée de 90 000 kg pesant des camions de 32 000 à 36 000 kg peut enregistrer des erreurs de pesée (positives ou négatives) de 72 kg. METTLER TOLEDO offre un niveau de précision exceptionnel au niveau de tolérance certifiée, grâce au capteur de force POWERCELL PDX.
Comment protéger mon pont-bascule de la foudre ?
La plupart des fournisseurs de ponts-bascules offrent des systèmes de pesée équipés de nombreuses fonctions de mise à la terre. Un système de point unique de mise à la terre associé à des parasurtenseurs peut être la première ligne de défense pour le pont-bascule et la guérite de pesage. Ces systèmes passifs garantissent un certain niveau de protection. Les systèmes actifs sont capables de rediriger le courant d'un foudroiement loin des principaux composants. Les capteurs de force POWERCELL PDX sont équipés d'un système de protection contre la foudre appelé StrikeShield. Selon des tests menés en laboratoire, ces capteurs de force peuvent résister à une intensité de 80 000 ampères et peuvent détourner la foudre du terminal.
Quelle est la durée de vie moyenne d'un pont-bascule ?
La plupart des propriétaires de pont-bascule s'attendent à ce qu'il dure 10 voire 20 ans. Mais leur durée de vie dépend de nombreux facteurs. Tout d'abord, le choix du pont-bascule approprié et du meilleur fabricant déterminera la durée de vie de votre système de pesage. Il existe d'importants écarts de qualité que vous devez prendre en compte lorsque vous recherchez un pont-bascule. Les facteurs environnementaux et le volume du trafic jouent également un rôle important. Une balance pour camion qui pèse 20 camions par jour aura une durée de vie plus longue qu'une balance qui en pèse 200. Il existe des ponts-bascules METTLER TOLEDO de 35 ans qui sont encore opérationnels aujourd'hui. Faites attention à l'efficacité démontrée du pont-bascule avant de l'acheter.
À quelle fréquence faut-il étalonner un pont-bascule ?
La plupart des applications certifiées pour les transactions commerciales nécessitent que le pont-bascule obtienne un certificat de conformité délivré par le service des poids et mesures selon une périodicité définie (annuelle, semestrielle, etc.) Pour déterminer la fréquence d'étalonnage de votre pont-bascule, vous devez également tenir compte du volume de camions pesé chaque jour. Les contraintes imposées par les volumes de trafic importants entraînent souvent une dérive plus rapide des niveaux de tolérance de la balance, ce qui entraîne des risques de pertes de profits en raison des imprécisions. Si votre pont-bascule pour véhicules reçoit chaque jour des volumes de chargement importants, vous devez envisager d'augmenter la fréquence des étalonnages. Enfin, les facteurs environnementaux affectent aussi l'étalonnage des ponts-bascules. Lorsque la température fluctue, la structure du pont-bascule se dilate et se contracte. Ces subtils changements affectent l'étalonnage des ponts-bascules. Certains ponts-bascules perfectionnés, comme les ponts-bascules POWERCELL PDX, peuvent réduire voire compenser ces effets, mais la plupart ne le font pas.
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